Vídeo

Slash vs Blitz parte II

Cuanto tiempo sin añadir, sin editar y sin hacer nada de nada. Ya era hora.
Menos chorradas y al lío….os pongo un vídeo en el que se pueden ver dos Blitz (uno aparece bien poquito pero es lo que hay) y un Traxxas Slash.

Está grabado en verano del año 2013. Agradezdo a Asier el curro que se pego…y espero que se anime más veces.

El circuito es el mismo que en la anterior edición del vídeo pero más limado, más pulido y más quemado…
Espero que os guste.

 

 

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Hacer rejilla protectora para ventilación de variador

Buenas!

Espero que este videotuto os sirva como idea para poder crear vuestros propios sistemas de protección para los ventiladores de los variadores.

Muchos de vosotros tendréis el mismo problema: ramitas, hojas, palitos, piedritas, etc, se cuelan por el ventilador y lo terminan atascando. Como resultado os puedo decir que mi ventilador tiene un aspa menos por este motivo.

Después de intentar miles de soluciones, se nos ocurrió esta; y puedo aseguraros que funciona.

Espero que lo pongáis en practica y si alguno tiene un sistema mejor espero que me pase un enlace a algún vídeo.

HPI Blitz Vs Traxxas Slash

Os mostramos un vídeo en el que podemos ver un HPI Blitz y un Slash compitiendo en Zornotza. El circuito es natural; las curvas y obstáculos son naturales y simplemente se ha aprovechado el terreno para completar el circuito que más o menos tiene forma de “8”.

La pena es que en este video no aparece “Mikel” (otro adepto del RC)…coming soon!

Espero que os guste.

Agradezco a “Warchalker”, “Pistacho” y a “Nikoelo” la elaboración del vídeo.

RC Hostia!

[youtube:http://www.youtube.com/watch?v=DXI2FzlDv3I%5D

Trocoptero sky lama V4

Buenas a todos.

Os invito a ver el primer vídeo que me ha pasado un lector del foro. Se trata de un Trocptero Sky Lama V4 y mi colega Mario me ha pasado el vídeo (muchas gracias…..quiero más!!).

Espero que pronto podamos hacer cositas juntos….eh¿?

A disfrutar!

Como decimos nosotros: RC Hostia!

de elcubodelabasura Publicado en Videos Rc

TRIANGULAR TROFEO NAVIDAD 2012 1/10 TT

Me alegro que haya movimiento con este tema. Lastima que no puedo participar…tan siquiera puedo acercarme a verlo…
Todo aquel interesado en participar en el triangular de navidad y que resida cerca de Vitoria (Alava), o no, puede apuntarse. Bases del triangular pinchando en el enlace.

Espero que el webmaster de Tracker no se mosquee por hacerle propaganda XD

Mantenimiento (part I)

Vayamos entrando en harina poco a poco.

A todos nos gusta rodar y rodar; y al día siguiente lo mismo y más y mucho más. A todos se nos pasa la pregunta: ¿Cuando hago el mantenimiento?, ¿que mantenimiento le hago?, ¿espero a que se rompa algo para meterle mano?

La verdad es que es difícil de empezar a explicar y anteponer el mantenimiento de esto antes que lo otro.

Personalmente, y por la experiencia que tengo creo que uno de los principales elementos a vigilar es la suspensión. Es el elemento que dependiendo del terreno donde rodemos sufrirá más.

Pero hoy NO nos vamos a meter con la suspensión ya que estamos elaborando unos videotutos que colgaremos lo antes posible. En ellos veremos como rellenarlos de aceite y como protegerlo del polvo y objetos externos (ramas, piedras, tierra, barro, etc).

Hoy nos vamos a meter con la transmisión.

Este componente es el que transmite el movimiento del motor a las ruedas tractoras o motrices. Esta transmisión de movimiento del motor a las ruedas se realiza en dos pasos:

a) Del motor a la “piñonería”. Directamente del piñón de ataque a la corona.
b) De la corona, a través del embrague, al diferencial.

A continuación podemos ver como desmontar las transmisión. Recordad que no todos los modelos son iguales y sobre todo tened en cuenta que el orden y la limpieza son súper importantes. El vídeo corresponde al diferencial de Traxxas (Slash, Rustler, Stampede). Mirad los manuales del fabricante antes de poneros a desmontar. Puede que os sirva para haceros una idea de lo que os vais a encontrar en vuestros coches.

En el siguiente vídeo podemos ver lo importante que es añadir silicona al diferencial. El autor del vídeo (gracias Vipper) hace la demostración con una silicona de una viscosidad de 300K. Existe un gran número de siliconas específicas y de distintas viscosidades; lo mejor es informarse acerca de lo que dice el fabricante y leer sus recomendaciones; y si no el viejo metodo de prueba–> error hasta dar con la que mejor resultado nos de.